一般情況,在測量馬達功率時,會使用轉矩感測器測量馬達的轉矩,接著在量測馬達的轉速
根據公式 P = W * T,可以計算出馬達的功率
但是對於轉矩感測器與被測試電機通過聯軸器直連的測功系統,
但是 轉矩感測器 與 被測試電機 相連的軸承摩擦力和連軸節所產生的制動轉矩不會顯示在測量的轉矩上,
所以顯示出的轉矩數值會比實際的輸出轉矩來的小。
若你的電機大於1kW的功率,影響程度就不大,可以忽略。
但是對於小功率(>1kw)的電機,就必須考慮此情況。
修正轉矩的顯示值修正可以照以下步驟。
1.被測試電機、轉矩感測器、負載正常連接上,負載設備處於無輸出狀態(無外加因素造成制動 ),
2.被測電機運轉到額定電壓、和額定頻率致機械耗損穩定 紀錄以下:
被動電機輸入功率Pd0(W)、輸入電流Id0(A)、輸出轉速nd0(RPM)、轉矩Td0(N.m)
3.上述完成後,鬆開傳感器與負載。被測電機持續運轉,此時在記錄完全空載情況數據:
輸入功率P0、輸入電流I0
接著可計算修正轉矩T' = 9.549*(Pd0-P0)/nd0 - Td0
因此修正後的輸出轉矩TX = TS(儀表顯示的) + T'
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